DETROIT – Le président Joe Biden appelle à un « accord équitable » entre les United Auto Workers et les constructeurs automobiles de Detroit qui évite les fermetures d’usines « douloureuses », alors que les parties s’engagent dans des négociations contractuelles controversées pour environ 150 000 travailleurs syndiqués de l’automobile aux États-Unis.
Biden – présenté comme le « président le plus pro-syndical » – a déclaré lundi que les négociations offraient une « opportunité gagnant-gagnant » pour toutes les parties, tout en appelant à une « transition équitable vers un avenir énergétique propre ». Il a également salué le rôle du syndicat dans la création de la classe moyenne américaine, qu’il a déclaré que ces nouveaux contrats devraient soutenir.
« Alors que les trois grands constructeurs automobiles et les Travailleurs unis de l’automobile se réunissent – un mois avant l’expiration de leur contrat – pour négocier un nouvel accord, je veux être clair sur ma position. Je demande à toutes les parties de travailler ensemble pour forger un accord équitable », a déclaré Biden dans un communiqué publié par la Maison Blanche.
La déclaration de Biden intervient un mois avant les accords actuels de quatre ans entre l’UAW et Moteurs généraux, Moteur Ford et Stellantide expirant à 23 h 59 HE le 14 septembre. Cela survient également des mois après que le président de l’UAW, Shawn Fain, a déclaré que le syndicat retenait une approbation de réélection pour Biden jusqu’à ce que les préoccupations du syndicat concernant la transition de l’industrie automobile vers les véhicules tout électriques soient résolues.
Biden a également déclaré que les parties devraient « prendre toutes les mesures possibles pour éviter les fermetures d’usines douloureuses », ce qui peut être plus facile à dire qu’à faire, car le syndicat fait pression pour de fortes augmentations de salaire et Stellantis a déjà indéfiniment inactif une usine d’assemblage de l’Illinois plus tôt cette année.
L’UAW a considéré la déclaration de Biden comme une victoire, car des dirigeants syndicaux tels que Fain ont appelé à une « transition juste » vers les véhicules tout électriques, qui menacent les emplois de l’UAW.
« En ce moment critique des négociations, nous apprécions le soutien du président Biden à des contrats solides qui garantissent maintenant des emplois syndiqués bien rémunérés et ouvrent la voie à une transition juste vers un avenir EV », a déclaré Fain dans un communiqué.
Les véhicules électriques peuvent être construits avec moins de travail manuel. Il existe également des préoccupations majeures concernant l’impact que le salaire, les avantages et l’organisation des usines de batteries en coentreprise entre les constructeurs automobiles et les fournisseurs de batteries auront sur le syndicat et ses membres.
GM, Ford et Stellantis ont déclaré dans des déclarations qu’ils continuaient de négocier de bonne foi avec le syndicat des contrats qui profitent aux travailleurs et contribuent à la compétitivité des entreprises.
« Nous convenons qu’il est essentiel que toutes les parties travaillent ensemble sur un contrat de travail équitable – un contrat qui offre la sécurité d’emploi et soutient de bons salaires et avantages sociaux pour les membres de notre équipe tout en permettant aux entreprises d’être compétitives avec succès au niveau national et mondial », a déclaré GM.
