Boeing a déclaré qu’un nouveau défaut de fabrication sur son 737 Max retarderait les livraisons de son avion le plus vendu, le dernier revers en date alors que la société tente de livrer davantage d’avions.
La société a déclaré avoir constaté que les trous de fixation sur la cloison étanche arrière de certains avions 737 avaient été mal percés. Spirit AeroSystems, qui fabrique les fuselages, a déclaré que parce qu’il « utilise plusieurs fournisseurs pour la cloison étanche arrière, seules certaines unités sont concernées ».
« Ce problème aura un impact sur les livraisons à court terme du 737 alors que nous effectuons des inspections pour déterminer le nombre d’avions concernés et terminons les retouches nécessaires sur ces avions », a déclaré Boeing. Elle continuera à livrer des 737 Max qui ne sont pas concernés par le problème.
Ce défaut est le dernier d’une série de défauts de fabrication que Boeing a révélés sur le Max et dans d’autres programmes alors qu’il tente d’augmenter sa production pour répondre à la forte demande des compagnies aériennes à court d’avions lors d’un boom des voyages. Le mois dernier, l’entreprise a annoncé qu’elle passait de 31 à un taux de production de 38 par mois.
Boeing n’a pas précisé si la nouvelle émission modifierait ses prévisions de livraison entre 400 et 450 jets Max cette année.
Spirit AeroSystems a déclaré qu’il continuerait à livrer des fuselages à Boeing.
« Nous travaillons en étroite collaboration avec notre client pour traiter toutes les unités concernées au sein du système de production et procéder à toute retouche nécessaire », a déclaré Spirit AeroSystems dans un communiqué. « Sur la base de ce que nous savons actuellement, nous pensons qu’il n’y aura pas d’impact matériel sur notre gamme de livraisons pour l’année lié à ce problème. »
Cette année, jusqu’en juillet, Boeing a livré 309 avions à ses clients, derrière les 381 avions de son rival Airbus livrés au cours de la même période.
La compagnie a déclaré que le problème, signalé plus tôt par The Air Current, n’était pas lié à la sécurité des vols et que les compagnies aériennes pouvaient continuer à faire voler leurs avions. Boeing a ajouté avoir informé la Federal Aviation Administration.
Les actions de Boeing étaient en baisse de plus de 2 % jeudi matin, tandis que Spirit AeroSystems était en baisse d’environ 12 %.
