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Je termine mon séjour à la conférence World Satellite Business Week, après un tourbillon de panels, de réunions et bien plus encore. Paris, toujours aussi belle, a accueilli des idées provenant de sources anciennes et nouvelles, et j’ai pu passer le reste de l’année à écrire uniquement sur tout ce que j’ai appris ici.
Ce que je retiens le plus : les « bons temps », les bons moments, sont révolus – en ce qui concerne la rapidité des capitaux et le paysage concurrentiel – mais nous ne sommes pas nécessairement dans une mauvaise passe pour le secteur spatial. La concurrence est féroce et les investisseurs exigent plus pour leur argent. Les stratégies visent donc à être exécutées et livrées.
Trois thèmes ont émergé des conversations : SpaceX est le leader, les récents dysfonctionnements des satellites exercent une pression immense sur le marché de l’assurance et il est plus difficile pour les entreprises spatiales de lever des fonds qu’elles ne l’ont été depuis des années.
1. Le croque-mitaine
SpaceX ressemble ici un peu à Voldemort : qu’il s’agisse des marchés du lancement ou des communications par satellite, la domination de SpaceX était un sujet brûlant. Ils sont le croque-mitaine, évoquant cependant plus de respect jaloux que de pure peur.
Starlink de SpaceX a bouleversé le paysage des communications par satellite, valant plusieurs milliards de dollars, qui était en réalité le terrain de jeu de quelques grands opérateurs historiques depuis des décennies.
Et ses fusées Falcon sont le seul jeu destiné à la plupart des clients de lancement qui disposent de centaines de satellites à la recherche de manèges. Mis à part celles suffisamment petites pour voler sur Electron de Rocket Lab, il semble que les dirigeants des satellites tapent sur leurs montres, impatients de voir les grandes fusées de nouvelle génération commencer à voler et fournir une nouvelle offre et une nouvelle concurrence à Falcon. Mais les satellites ne peuvent pas attendre et SpaceX a clairement indiqué, en paroles et en actions, qu’ils piloteraient même les concurrents de Starlink.
2. Non assurable
Les deux dysfonctionnements du satellite Viasat » était le sujet de conversation suivant. Même si l’entreprise n’a encore déposé aucune réclamation, les conséquences sur le marché de l’assurance se profilent. Voici quelques extraits du panel CFO que j’ai animé mardi, qui résument la situation :
« Il n’y a qu’une capacité limitée sur le marché spatial… comme tout type de produit d’assurance non standard, ils doivent gagner une certaine somme d’argent au fil du temps… l’ensemble du marché représente environ 750 millions de dollars. [a year] Sur le marché premium, ils ont maintenant environ un milliard de dollars de pertes possibles… peuvent-ils réellement rattraper ce montant à l’avenir, et y a-t-il suffisamment d’actifs de grande valeur à assurer ? Parce que je pense que le seul problème qui crée un dysfonctionnement sur ce marché de l’assurance est le suivant : disposez-vous de suffisamment de volume pour compenser cette perte ? Et la réponse est non, pour le moment. … Ils essaient de comprendre ce que 2024 va leur réserver. » – Cable rouge Jonathan Baliff, directeur financier
« En outre, beaucoup dépend de la taille du placement que vous recherchez… étant donné la taille de nos satellites actuels, ils se situent aux alentours de 10 à 12 millions de dollars, les taux d’intérêt augmentent et la prime d’assurance augmente. va probablement augmenter au moins à court terme… si vous essayez de placer 10, 12 ou 15, vous avez probablement une meilleure situation que si vous essayez de placer environ un demi-milliard ou quelque chose comme ça. – Ciel noir Directeur financier Henry Dubois
« Sur le marché de l’assurance de lancement… nos coûts ont diminué, puisque nous avons désormais 40 lancements d’Electron, il s’agit donc de garder cet héritage derrière vous. » – Laboratoire de fusée Directeur financier Adam Spice
3. Billets verts
Enfin, EXIM a fait sensation le jour de l’ouverture en annonçant qu’elle traitait plus de 5 milliards de dollars de financements liés à l’espace – et a ouvert la porte grande ouverte à davantage d’entreprises ayant besoin de financement. La vice-présidente de l’agence américaine de crédit à l’exportation, Judith Pryor, a même interpellé les membres de son équipe dans la foule, illustrant ainsi l’empressement d’EXIM à mettre de l’argent à profit dans l’industrie. Le mois dernier, deux des plus grosses transactions du secteur, une acquisition et une levée de fonds, ont été réalisées par des sociétés non américaines et Pryor a souligné l’objectif d’EXIM de financer des projets américains en tant que bailleur de fonds américain.
Cet été mouvementé d’actualité spatiale m’a fait réaliser qu’il n’y a jamais eu de moment plus excitant pour être journaliste spatial que cette année. Nous sommes dans le vif du sujet – progrès, obstacles, négociations, etc. – et je ne m’attends pas à ce que cela ralentisse de sitôt. Si vous avez des conseils anonymes, contactez-moi via des moyens cryptés, tels que le numéro Signal de CNBC ou mon e-mail Proton. Au revoir d’un autre grand WSBW !
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