Le constructeur de véhicules électriques de luxe Lucid Group a déclaré mercredi qu’il avait livré 1 404 de ses berlines Air à ses clients au deuxième trimestre, une mise à jour baissière au milieu des problèmes de demande.
Les livraisons de Lucid au deuxième trimestre se comparent à 1 406 livraisons au premier trimestre 2023 et 679 au deuxième trimestre 2022. Les analystes de Wall Street interrogés par FactSet s’attendaient à ce que Lucid livre environ 2 000 Airs au deuxième trimestre.
actualités liées à l’investissement
La société a déclaré avoir produit 2 173 Airs au cours de la période, contre 2 314 au premier trimestre.
Les actions ont chuté de plus de 11% dans les échanges de midi après la nouvelle.
Les actions de Lucid ont chuté d’environ 58% au cours de la dernière année jusqu’à mardi au milieu des inquiétudes croissantes concernant la demande de la berline de luxe Air. L’Air est une berline de luxe réputée avec la plus longue autonomie de tous les véhicules électriques actuellement disponibles aux États-Unis, mais elle est chère : alors que des versions à bas prix sont en route, l’Air commence actuellement à 92 900 $ avant les incitations.
La société a surpris les analystes de Wall Street en février lorsqu’elle a annoncé qu’elle prévoyait de construire seulement 10 000 à 14 000 Airs en 2023, malgré « plus de 28 000 » réservations en main. À l’époque, le PDG Peter Rawlinson a déclaré que la société se concentrerait sur le marketing en 2023, ce qui laisse entendre qu’elle avait peut-être du mal à convertir ces réservations en commandes vendues.
Dans un autre signe de difficulté, Lucid a supprimé environ 18% de ses effectifs, soit environ 1 300 travailleurs, fin mars.
Cependant, toutes les nouvelles n’ont pas été mauvaises. Lucid a déclaré le 26 juin avoir conclu un accord pour fournir Aston Martin Lagonde avec les groupes motopropulseurs de véhicules électriques, les systèmes de batterie et la technologie connexe. En retour, Lucid recevra un total d’environ 232 millions de dollars en paiements échelonnés et une participation de 3,7 % dans le célèbre constructeur britannique de supercars.
Aston Martin et Lucid comptent le Fonds d’investissement public saoudien parmi leurs investisseurs.
Lors de son rapport sur les résultats du premier trimestre du 8 mai, Lucid a déclaré qu’il prévoyait de produire « plus de 10 000 » véhicules en 2023 et qu’il disposait de suffisamment de liquidités pour poursuivre ses activités jusqu’au deuxième trimestre 2024 au moins. 3 milliards de dollars supplémentaires fin mai.
Lucid publiera ses résultats du deuxième trimestre après la clôture des marchés américains le 7 août.
Correction : Cette histoire a été mise à jour pour refléter le prix de départ correct du Lucid Air.