Constructeur automobile japonais Nissan a annoncé lundi que tous les nouveaux modèles lancés en Europe seraient entièrement électriques, tout en réaffirmant son objectif de ventes de véhicules uniquement électriques sur le continent d’ici 2030.
Il a déclaré qu’il « poursuivait » l’objectif existant une semaine seulement après que le Royaume-Uni ait repoussé l’interdiction de la vente de voitures neuves à essence et diesel de 2030 à 2035.
« Il n’y a plus de retour en arrière désormais », a déclaré Makoto Uchida, président-directeur général de Nissan, dans un communiqué. « Nous pensons que c’est la bonne chose à faire pour notre entreprise, nos clients et pour la planète. »
Il affirme qu’un tiers des plus d’un million de véhicules électriques vendus dans le monde l’ont été en Europe.
À l’échelle mondiale, Nissan prévoit de lancer 27 véhicules électriques et hybrides, dont 19 modèles entièrement électriques, d’ici 2030. L’entreprise a été l’une des premières pionnières dans le domaine des véhicules électriques, mais elle a dû faire face à la concurrence de Tesla et le chinois BYD.
Il prévoit également d’introduire une technologie sans cobalt pour réduire le coût des batteries des véhicules électriques de 65 % d’ici l’exercice 2028 et de lancer un véhicule doté de ses propres batteries entièrement solides (ASSB) d’ici cette année-là. Il affirme que cela réduira les temps de charge actuels de deux tiers.
Partenaire Nissan Renaultainsi que ses concurrents Ford et Stellantis, ont tous annoncé leur intention de rendre leurs gammes de passagers européennes entièrement électriques d’ici 2030.
Le recul par le Royaume-Uni de l’objectif de ventes pour 2030 a été critiqué par la présidente de Ford UK, Lisa Brankin, qui a déclaré que cela créait de l’incertitude et risquait de détourner l’attention de la transition vers les véhicules électriques.
Nissan a confirmé que l’un de ses prochains véhicules électriques sera fabriqué dans son usine de Sunderland au Royaume-Uni.
« Sunderland est l’une de nos principales usines où nous avons une histoire, une compétitivité en termes de coûts… et nous aimerions démontrer davantage notre stratégie d’électrification ici dans ce pays », a déclaré Uchida à Arjun Khapal de CNBC au studio Nissan Design Europe à Londres.
Uchida a déclaré que l’industrie automobile « évoluait et représentait un défi partout dans le monde ».
En Chine, il a déclaré que la société chercherait à lancer des voitures plus rapidement et à lancer de nouveaux modèles ciblant des consommateurs spécifiques.
