Le rapport sur l’emploi d’octobre a montré un ralentissement du marché du travail aux États-Unis, avec de nombreux secteurs affichant une croissance minime ou négative alors que l’économie n’a créé que 150 000 emplois au total.
Un point positif est venu dans les soins de santé et l’assistance sociale, qui ont créé plus de 77 000 emplois. Dans ce cadre, les soins de santé ambulatoires ont créé 32 000 emplois.
Si l’enseignement privé était inclus dans cette catégorie, comme certains économistes choisissent de le faire, 89 000 emplois seraient ajoutés dans ce groupe.
L’emploi public a augmenté de 51 000, ce qui en fait la deuxième catégorie la plus forte en octobre. Ce secteur est désormais revenu à son niveau d’avant la pandémie, a indiqué le Bureau of Labor Statistics dans le rapport.
« C’est généralement une mauvaise chose lorsque la croissance de l’emploi est tirée par la fonction publique, mais dans ce cas, cela aurait dû être fait depuis longtemps. La reprise de l’emploi dans le secteur privé a été bien plus forte et bien plus rapide que celle du secteur public », a déclaré Julia Pollak, économiste en chef. chez ZipRecruiter.
D’autres régions ont enregistré une faible croissance de l’emploi et ont vu l’emploi diminuer. L’exploitation minière et forestière, les services publics et le commerce de détail combinés n’ont créé que 2 500 emplois. L’information a supprimé 9 000 emplois, tandis que le transport et l’entreposage ont perdu plus de 12 000 emplois.
« De nombreux travailleurs du camionnage, par exemple, connaissent des conditions économiques très, très difficiles. Vous perdez un emploi et il n’est pas facile d’en trouver un autre. C’est la même chose dans la technologie », a déclaré Pollak.
Le secteur manufacturier a été le plus faible en octobre, perdant 35 000 emplois. Ce déclin est dû en grande partie aux grèves, selon le rapport du BLS. La situation devrait s’améliorer en novembre, maintenant que le syndicat United Auto Workers a conclu des accords de principe avec les trois principaux constructeurs automobiles de Détroit.
