La décision de rappel, qui concerne 2,98 millions de Tesla fabriquées en Chine et importées, a été prise au motif qu’il était difficile de détecter et d’ouvrir les poignées de porte dans les situations d’urgence. Les constructeurs automobiles chinois tels que XPeng, Xiaomi et Geely ont également été concernés par le processus.
Selon les informations de la BBC, la conception de poignée de porte encastrée popularisée par Tesla est intégrée à la carrosserie du véhicule et s’étend vers l’extérieur lorsque le conducteur s’approche.
Cependant, après deux accidents mortels impliquant des véhicules de la marque Xiaomi, où l’on soupçonnait que les portes ne pouvaient pas être ouvertes en raison d’un dysfonctionnement électrique, cette conception a été soumise à un examen de sécurité.
Dans la déclaration faite par Tesla sur le sujet ; Il a été déclaré que les véhicules modèles 3, Y, S et X avaient été rappelés parce que les poignées de porte étaient « difficiles à remarquer et à utiliser » en raison de leur couleur proche de celle des garnitures intérieures.
L’entreprise a déclaré que cela pourrait empêcher les occupants du véhicule ou les équipes de secours d’ouvrir rapidement les portes dans des situations telles que la désactivation du système basse tension en cas d’accident.
Tesla a déclaré qu’elle placerait des étiquettes d’avertissement sur les véhicules concernés et publierait une mise à jour logicielle qui abaisserait automatiquement les vitres après une collision.
On ne sait pas encore si les entreprises concernées prévoient un rappel similaire dans le reste du monde.
La Chine a annoncé qu’elle mettrait en banque les poignées de porte cachées
Le fondateur de Sino Auto Insights, Tu Le, a déclaré que l’utilisation de poignées de porte cachées s’est développée comme une boule de neige depuis 2014, les marques chinoises copiant rapidement l’apparence élégante de la Tesla Model S. Les étiquettes d’avertissement et les mises à jour logicielles sont une « mesure temporaire » plutôt qu’une solution permanente, a ajouté Le.
Les autorités chinoises ont annoncé en février qu’elles interdiraient les poignées de porte cachées. Selon les nouvelles règles qui entreront en vigueur le 1er janvier 2027, les véhicules vendus en Chine devront obligatoirement disposer d’un mécanisme d’ouverture mécanique sur les portes intérieures et extérieures.
Les poignées de porte de Tesla ont également fait l’objet d’un examen minutieux de la part des régulateurs de sécurité américains après avoir signalé qu’elles avaient soudainement cessé de fonctionner et que des enfants étaient coincés à l’intérieur du véhicule.
La National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis a proposé en juillet de créer une nouvelle norme de sécurité officielle pour tous les constructeurs automobiles.
