Les déclarations faites par le secrétaire d’État américain Marco Rubio lors de sa visite à Athènes ont remis à l’ordre du jour le problème des F-35 de la Turquie, qui n’a pas été résolu depuis des années. La base du différend sur le F-35, qui a été évoqué dans l’interview de Rubio avec le journal grec Kathimerini, concerne les systèmes de défense aérienne S-400 que la Turquie a achetés à la Russie en 2019. Washington affirme que ces systèmes présentent un risque pour la sécurité en termes de technologies sensibles et de fonctionnalités radar du F-35. L’article 1245 de la loi américaine sur l’autorisation de la défense nationale de 2020 empêche également le transfert d’avions tant que la Turquie détient les S-400. Selon le rapport du service de recherche du Congrès américain d’août 2026, six F-35 appartenant à Türkiye sont toujours détenus aux États-Unis. Alors qu’Ankara souligne son droit à répondre à ses besoins de défense en tant qu’allié de l’OTAN, le différend qui a débuté avec son retrait du programme F-35 en 2019 n’a pas été résolu depuis 7 ans.
IL Y A DU S-300 EN GRÈCE
L’un des aspects frappants du débat sur le F-35 concerne les systèmes de défense aérienne de fabrication russe au sein de l’OTAN. La Grèce possède depuis de nombreuses années les systèmes S-300 déployés sur l’île de Crète. L’administration d’Athènes utilise également les systèmes de défense aérienne Tor-M1 et Osa-AK de fabrication russe. S’il est indiqué que la Grèce dispose de S-300 dans sa défense aérienne depuis juillet 2026, on sait qu’un accord a été signé pour établir un nouveau réseau de défense aérienne de fabrication israélienne pour remplacer ces systèmes. Les 20 F-35 achetés par la Grèce aux États-Unis devraient être livrés fin 2028.
LES PAYS DE L’OTAN L’ONT UTILISÉ
Les systèmes S-300 de fabrication russe ne sont pas uniquement disponibles en Grèce. La Bulgarie, membre de l’OTAN, bénéficie également depuis de nombreuses années des systèmes de défense aérienne S-300. La Slovaquie a transféré le système S-300, hérité de l’ère soviétique, à l’Ukraine en avril 2022. En revanche, l’une des options pour le retour de la Turquie au programme F-35 est le transfert des systèmes S-400 vers un pays tiers. Alors que le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré qu’il pourrait être possible, sous certaines conditions, d’envoyer les systèmes dans un pays entretenant des relations amicales avec Moscou, le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a également annoncé que des contacts étaient en cours à ce sujet. Bien que les Émirats arabes unis fassent partie des adresses possibles, il n’existe aucun accord finalisé concernant les ventes dans ce pays. On ne sait pas encore comment et selon quel calendrier s’effectuera le retour de la Turquie au programme F-35 en cas de transfert des S-400.
« CE SERAIT UNE GROSSE ERREUR »
L’expert en relations internationales, le professeur Hasan Ünal, s’est quant à lui opposé à l’élimination des S-400 et a fait les évaluations suivantes : « C’est l’une des plus grandes erreurs que la Turquie puisse commettre. Le système d’armes S-400 est actuellement prêt au combat, a été testé et est sans aucun doute la meilleure arme de défense aérienne au monde. Israël nous attaque constamment. En Grèce, on parle d’une attaque préventive contre la Turquie. L’arme la plus puissante dont nous disposons contre ces derniers. pays, ce sont les S-400. »
« LA RUSSIE LE PERMETTRA-T-ELLE? »
« De plus, le projet KAAN a disparu. Il y a un lobby F-35 en Turquie. Pour une raison quelconque, il essaie de faire acheter ces avions. La Turquie produit actuellement ses propres systèmes de défense aérienne, mais il est clair que nous ne sommes pas encore proches du S-400. Selon certaines rumeurs, le système serait vendu aux Émirats arabes unis. La Russie le permettra-t-elle ? « Si vous faites cela malgré la Russie, vous mettrez en danger nos relations globales, du tourisme aux relations commerciales. »
