L’ancien secrétaire aux Transports Pete Buttigieg, un démocrate qui a servi dans l’administration Biden, affirme que l’abandon par l’administration Trump des normes d’économie de carburant pourrait obliger les conducteurs à payer davantage au fil du temps et désavantager les constructeurs automobiles américains à l’échelle mondiale.
Les normes Corporate Average Fuel Economy, ou CAFE, exigent que les constructeurs automobiles respectent certains critères d’économie de carburant en moyenne sur l’ensemble de leur flotte.
Les constructeurs automobiles américains ont largement salué ce recul, estimant que les normes précédentes n’étaient pas en phase avec la demande des consommateurs. Mais Buttigieg a déclaré que l’industrie a historiquement résisté à des règles plus strictes en matière d’économie de carburant avant de s’y adapter.
Il a également averti que des normes plus faibles pourraient ralentir l’innovation automobile américaine à mesure que la Chine développe son industrie des véhicules électriques et rivalise pour une plus grande part du marché mondial.
« Tout ce qui signifie moins d’innovation contribuera à donner cet avantage à la Chine », a déclaré Buttigieg.
Écoutez l’interview en direct en cliquant sur le bouton bleu ci-dessus. Cette version a été adaptée pour le web par Majd Al-Waheidi et éditée par Treye Green.
