Mercedes-Benz a retardé de cinq ans son projet de produire des voitures électriques. Dans le même temps, il a assuré aux investisseurs qu’il améliorerait constamment ses modèles équipés de moteurs à combustion.
L’entreprise prévoit que ses ventes de voitures électriques, y compris les hybrides, représenteront jusqu’à 50 pour cent. ventes totales d’ici 2030, cinq ans plus tard que les prévisions de 2021.
Mercedes est un autre constructeur automobile qui prévoit une demande de voitures électriques plus faible que prévu. Comme le souligne Reuter, même si les constructeurs automobiles et les équipementiers fondent de grands espoirs sur une forte demande future de véhicules électriques, les investissements dans la capacité de production et le développement technologique ont dépassé la demande réelle, incitant les constructeurs à réajuster leurs plans de production.
La demande de véhicules électriques a chuté alors que les acheteurs recherchent des options moins chères et sont aux prises avec les changements de style de vie qui accompagnent la possession d’une voiture nécessitant une recharge. Les propriétaires de véhicules électriques affirment qu’il peut être difficile de trouver des bornes de recharge publiques en état de marche, en particulier sur les longs trajets. Et les tarifs d’électricité élevés font de la recharge à domicile une solution plus coûteuse que ce que les constructeurs automobiles avaient initialement imaginé.
Le PDG de Mercedes, Ola Kaellenius, a averti à la fin de l’année dernière qu’après 2030, même en Europe, les voitures électriques ne seraient probablement pas les seules à être vendues. Actuellement, ils ne représentent que 11 pour cent. ventes totales, et 19 pour cent y compris les véhicules hybrides.
