Alors que nous entrons dans les quatre derniers mois de l’année pour le secteur salarié, les calculs changent à nouveau. Alors que la dernière hausse des prix du carburant, la hausse des prix du pétrole et les nouveaux risques liés à l’inflation apparaissent en même temps, le moral se dégrade également. Alors que le prix du diesel a augmenté de 6,59 TL à minuit, le prix du litre est passé à 95,46 TL dans la partie anatolienne d’Istanbul et à 98,47 TL à Hakkari et Bitlis. La dernière augmentation signifie qu’un réservoir de 50 litres coûte environ 330 TL de plus et qu’un réservoir de 60 litres coûte environ 395 TL de plus. Les évolutions sur le front pétrolier indiquent également que la pression sur les prix des carburants ne disparaîtra peut-être pas à court terme. Le pétrole Brent a dépassé les 107 dollars mardi après la fermeture de l’oléoduc Est-Ouest de l’Arabie Saoudite à la suite des attaques. Le fait que la ligne, qui a une capacité d’environ 4 millions de barils par jour, joue un rôle dans le transport d’une quantité correspondant à environ 4 pour cent de l’approvisionnement mondial en pétrole, a encore accru l’inquiétude des marchés.
L’INFLATION DE SEPTEMBRE EST CRITIQUE
Alors que les nouveaux prix du carburant attirent une fois de plus l’attention sur l’inflation de septembre, les quatre derniers mois de l’année sont critiques en termes d’augmentations pour les retraités et les fonctionnaires à réaliser en janvier 2027. Alors que la prévision d’inflation pour la fin de l’année 2026 était annoncée à 28,4 pour cent dans le nouveau programme à moyen terme, l’inflation annuelle était de 31,51 pour cent en août. Dans le MTP, l’inflation devrait diminuer à 21 pour cent en 2027, 13,5 pour cent en 2028 et 9 pour cent en 2029. Cependant, pour atteindre l’objectif de fin d’année, la hausse des prix doit ralentir considérablement au cours des quatre prochains mois.
DEUX SCÉNARIOS D’AUGMENTATION DE SALAIRE
Selon les analystes, si l’inflation de fin d’année est d’environ 28,4 pour cent comme prévu dans le MTP, l’augmentation de janvier 2027 pour les retraités de SSK et de Bağ-Kur en raison de l’inflation au deuxième semestre pourrait se situer autour d’environ 9 pour cent. Si l’inflation en fin d’année s’approche de 31 pour cent, la hausse des prix au second semestre s’accentuera et l’augmentation des retraites pourrait dépasser 11 pour cent. La différence d’inflation qui s’ajoutera à l’augmentation conventionnelle des fonctionnaires et des retraités augmentera dans le même sens. En d’autres termes, la plus forte augmentation des salaires signifiera également que les salariés et les retraités seront confrontés à des hausses de prix plus importantes au second semestre.
DÉCLIN DE 8 MILLIARDS DE DOLLARS
Un autre sujet suivi par le marché est la position de change de la Banque centrale. Selon les calculs du marché Alors que la position nette de change de la CBRT était d’environ 54 milliards de dollars le 26 août, elle est tombée à environ 46 milliards de dollars le 11 septembre. Outre les opérations de change, la variation d’environ 8 milliards de dollars inclut également l’effet de la baisse du prix de l’or sur la valeur des réserves.
L’IMPRESSION DANS L’HABITATION ET LE TRANSPORT
Le véritable défi pour les citadins salariés est que les hausses de prix se concentrent sur les produits de base de la vie quotidienne. Alors que l’IPC annuel était de 31,51 pour cent en août, l’augmentation dans les aliments et les boissons non alcoolisées a été de 33,79 pour cent, dans les transports de 35,08 pour cent et dans le logement, l’eau, l’électricité, le gaz et autres combustibles de 39,77 pour cent. Commentant les dernières données économiques, le chercheur d’opinion publique Volkan Tebrizcik déclare : « La dernière augmentation des prix du diesel n’affecte pas seulement ceux qui conduisent des voitures ; elle a le potentiel d’augmenter les coûts dans de nombreux domaines, du transport à la nourriture, des services à la logistique. Pour des millions de personnes vivant dans les villes avec un salaire, le véritable fardeau se fait sentir dans les dépenses obligatoires telles que le loyer, les marchés, le transport, l’énergie et le carburant.
