Les véhicules de combat polonais Oncilla, fabriqués par la société Mista de Stalowa Wola, ont parfaitement fait leurs preuves sur le champ de bataille. Il y a déjà une centaine de transporteurs qui combattent sur le front. L'armée ukrainienne a commandé un autre lot de « chats prédateurs ».
Nous avons parlé des véhicules blindés polonais Oncilla produits par la société polonaise Mista de Stalowa Wola il y a deux ans, lorsque le premier lot de 24 « chats prédateurs » a été reçu par l'armée ukrainienne. Les transporteurs polonais ont été livrés juste à temps, en mars 2022, alors que le sort de l’Ukraine était en jeu après l’attaque russe. Pendant longtemps, on ne savait rien des véhicules blindés polonais. Le fait que l'armée ukrainienne exploite massivement Oncilla lors des combats sur le front est démontré principalement par des photos de soldats ukrainiens dans lesquelles les véhicules de combat de Stalowa Wola étaient les personnages principaux en arrière-plan. En mars 2023, lors de la remise d'un autre transporteur (un cadeau de Trans Selekt), le Conseil principal du ministère de la Défense de l'Ukraine a publié une annonce importante : « Il existe déjà 30 machines de ce type au combat. Elles se sont bien comportées sur le champ de bataille et ont sauvé vies. »
Après un an de silence sur le sort des véhicules de combat Oncilla, les médias ont publié les remerciements de la partie ukrainienne pour la livraison d'un autre « chat prédateur » (oncilla – une espèce de chat prédateur vivant en Amérique du Sud). Les services ukrainiens ont remercié sur leur site Internet la société polonaise Trans Selekt, qui a entièrement financé l'achat d'un autre véhicule blindé produit sur le fleuve San et en a fait don aux Ukrainiens.
La bonne réputation des transporteurs polonais « a conduit » à la livraison de 70 véhicules supplémentaires par l'entreprise polonaise depuis le fleuve San – en mars de cette année, Mista a annoncé la production du 100e véhicule pour l'Ukraine. Entre-temps, des informations ont indiqué que l'Ukraine avait l'intention de commander 200 véhicules Oncilla supplémentaires.
Les transporteurs produits en Pologne se sont révélés extrêmement durables, notamment : grâce au bon blindage du véhicule (conforme au niveau 2 de la norme STANAG 4569), qui résiste aux tirs de balles de 7,62 × 39 mm. Sous le capot de l'Oncilla se trouve un moteur d'une puissance de 190 ou 209 CV. Oncilla est richement équipée, comprenant : doté de systèmes de communication et de navigation par satellite, d'une caméra thermique permettant des opérations dans des conditions d'éclairage difficiles et d'un système d'extinction automatique d'incendie. Il est armé d'une mitrailleuse NSW de 12,7 mm (position de tir) ou en option d'un module sans pilote.
Oncilla se caractérise par une grande mobilité et peut bien se débrouiller sur n'importe quel terrain, ce que soulignaient auparavant les soldats ukrainiens qui avaient la possibilité d'utiliser ces véhicules. Sur les routes pavées, le conducteur peut accélérer ce transporteur jusqu'à 120 km/h. La société Mista, tirant les conclusions de l'utilisation du véhicule sur le champ de bataille, développe déjà un successeur – Oncilla II. Le transporteur national a déjà été proposé à l'armée polonaise et aux gardes-frontières, mais jusqu'à présent, l'offre de Misty n'a pas reçu de réponse positive de notre ministère de la Défense.
